Este automóvil biplaza se hizo muy popular por su ajustado precio unos 9.900 Francos. Era esencialmente idéntico al Fiat Topolino, salvo detalles puntuales como los faros de mayor diámetro (191 mm) tipo Marchal 391. Su producción estuvo retrasada por diversas huelgas tras la victoria del Frente Popular en 1936.
Fue presentado por primera vez en Nanterre el 10 de Marzo de 1936, tres meses antes que la versión italiana de Fiat y se produjeron 46.473 ejemplares con:
- Suspensión delantera independiente
- Caja de cambios de 4 velocidades
- Frenos hidráulicos de tambor a las cuatro ruedas
- Batería de 12 voltios
Aquí tenéis una imagen real de este modelo empleado como vehículo publicitario por Michelín:
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